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  • 二周年揭秘,捷途发展“势、道、术”
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     2020年1月22日,伴随着新春佳节脚步的临近,奇瑞控股捷途迎来了产品序列发布两周年这一值得纪念的日子。提起捷途可谓是出身名门世家,却生逢中国汽车市场销量滞涨甚至下滑的逆势,不可谓不艰难。据中汽协13日发布的最新销售数据显示,2019年我国汽车累计销量2576.9万辆,同比下滑8.2%。面对车市严冬,奇瑞控股捷途逆市上扬,2019年全年累计销量达138032辆,其中,12月销量再创新高突破20007辆。自2018年8月首款车型上市以来,短短16个月,奇瑞控股捷途累计销量已达178039辆,为2周岁的自己送上了一份最好的生日礼物。

    随着捷途速度的不断提速,越来越多的用户,媒体乃至同行开始关注这名后起之秀。同时,也对支持奇瑞控股捷途快速发展的“能量”充满好奇之心,想知道捷途能如此快马扬鞭的“秘诀”究竟是什么? 为了满足大家的愿望,我们将围绕捷途发展的“势、道、术”等多个维度逐层剖析,争取能让大家更全面更深入的了解奇瑞控股捷途,看到真实的“捷途之心”。

    谋时而动,顺势而为 

    近年来,随着家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、品质出行多样化,消费人群年轻化,越来越多的人开始最求颜值、空间、智能、品质于一体的专属出行工具——汽车。

    面对不断变化着的市场需求,中国品牌中涌现出了一批新锐,其中有着主打豪华理念,并引领自主豪华品牌向上突围、向外突破的WEY,也有着主打个性、开放、互联的标签,开启潮流模式的吉利和领克等等……大家都在变革中不断超越着自己。

    2018年1月22日,奇瑞控股以满足消费者需求升级为初心正式推出捷途产品序列。尽管车市大环境严酷,但所谓有“危”亦有“机”,自问世初,捷途便以追赶者的姿态,一往无前的探索勇气,不断砥砺前行。捷途“顺势而为”,在初生之时不急躁、不盲动。在市场大势下行的低沉环境里,并不幻想一蹴而就,而是通过积极寻找向上突破的细分市场,并精细打磨足以切分市场的精良产品,来建立自己征战车市的立足之地。捷途“谋时而动”,不犹豫、不畏缩,一旦准确定位于“旅行+”细分市场,便全力以赴并投入自己的所有资源,努力实现“构建人、车、生活和谐关系”的梦想与目标。

     

    捷途之心,敢为极致

    自产品序列发布以来,奇瑞控股捷途便以用户为中心,以用户需求为根本,以为用户做“+”法的开发设计理念,快速迭代,持续优化产品品质和服务质量。本着匠心造车的初心,传承“想做事、敢做事、做成事”的搏击精神,为社会和消费者创造价值。坚持深耕“旅行+”细分市场,将“客户、专注、匠心、创新、共赢”作为发展核心,并以最理解客户的需求、最贴近客户的营销和最愉悦客户的体验的“三最”营销理念,通过触点、体验、分享打造了多角度全方位愉悦客户的三维营销体系,不断夯实50公里购车、用车生态圈,并通过“高大更好”的产品DNA逐步在市场中树立了“旅行+”的品牌认知及标签。

     

    渠道为王,至上体验

    仅仅2年时间,奇瑞控股捷途已完成建设403家一级智慧4S店,1400家二级网络的基础布局。现阶段,网络总规模已突破1800+,其中370家城市展厅、卫星店,6种渠道模式多样化布局终端,实现地市覆盖率91.4%,50公里购车、用车圈的规划已基本实现和顺畅运营。此外,捷途还开展渠道五大计划,发挥单产品核心销能、抢占核心汽车商圈、强化管理提升二网销能、建立标杆及体系、优化智慧展厅与数字化营销系统建设,助力渠道从量变到质变,在提升经销商运营及盈利能力的同时,真正的将渠道及营销下沉到用户身边,为用户提供便捷、愉悦的购车、用车体验。

    光靠完善的渠道建设还不足以抢占市场份额,优质的生态圈体系建设同样重要。为此,奇瑞控股捷途不断拓展“旅行+”生态圈,先后与CCTV、方特、途居、携程、格林酒店集团、浙江富春江等携手合作,打造全国、战区及地方三级权益,为用户带来增值权益及服务。在奇瑞控股捷途看来,用户既恋人,以恋爱时呵护女友的态度给客户创造惊喜,希望与客户更多互动,通过参与、购买、使用、惊喜的四位一体体系,将用户从产品享受转化为情感和体验上的愉悦,将“旅行+”生态圈打造成为汽车行业用户体验新标杆。

    截止2周年,奇瑞控股捷途已成功举办了两届捷途粉丝文化节、467场捷途家宴、218场车主自驾等丰富的“旅行+”生态圈体验活动,让用户畅享愉悦的“旅行+”生活,同时通过与用户交流,了解用户的用车感受,数百场亲子活动的开展,增加用户粘性、参与性及体验感。此外,还举办了超过20场车主讲堂活动,专门收集用户用车过程中的痛点及建议,解答用户在用车过程中的疑惑,并将信息反馈到研发部门,促进后续产品的迭代开发及优化。

     

    品质匠心,嘉奖连连

    秉持着捷途之心和“三最”的营销理念,通过与用户的不断沟通交流,奇瑞控股捷途打造了贴近用户需求的产品,2年内相继推出了全新一代捷途X70、X70S、X70S-EV、X90、X95共五款车型,每个新车型的推出,都会为低迷的汽车市场注入一股新鲜活力。与此同时,捷途X70、捷途X90两款热销车型在同级竞品中,产品口碑分列第二、第三位,2019年全年更是获得了超过40多个奖项。以捷途X95为例,甫一问世便一举斩获国内汽车行业大奖“第七届轩辕奖——中国年度汽车大奖”的殊荣。全新一代捷途X70也成功登顶中国中型SUV质量榜第一。此外,基于奇瑞控股集团23年造车经验、830万辆全球市场的检验、同步全球先进生产标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源等,为捷途的成功提供了强大的技术与资源背书。

     

    捷途诞生于中国汽车市场最寒冷的“严冬”里,却凭借独有的“势、道、术”逆风上扬。纵观大势以谋全局。对绝大多数中国汽车品牌来说,这两年是最坏的时代,但对捷途而言,却是换道超车、另辟新径的机遇。道法自然以人为本。捷途“旅行+”生态圈的落地、产品布局的不断完善、50公里购车、用车圈的不断夯实、销量及口碑的双赢,无一不体现着“捷途速度”的奇迹。术业专攻持之以恒。2020年,奇瑞控股捷途将继续坚持“旅行+”细分市场的战略定位,坚持“三最”营销理念,多渠道打造“旅行+”生态圈,让“旅行+”为品牌和产品赋能;坚持互联网营销,拓宽传播阵地及口碑维护,通过参与、体验、互动等增强用户粘性,让真实车主发声;借势粉丝声量及口碑转化效应,不断提升品牌认知度、知名度及美誉度,在布局品牌向上的同时,全力冲刺全年20万台的销量目标。

      文章来源: 未知     责任编辑:杨琦  复制网址 收藏   
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